Gemi Batmasına İlişkin Soruşturma Detayları Ortaya Çıktı Bilirkişi Raporu Gemideki Korkunç Anları Aydınlattı Marmara Adası’ndan 14 Şubat akşamı hareket eden ve 15 Şubat’ta batan Batuhan A adlı kargo gemisine ilişkin…
Marmara Adası’ndan 14 Şubat akşamı hareket eden ve 15 Şubat’ta batan Batuhan A adlı kargo gemisine ilişkin yürütülen soruşturmada, Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi’nde görevli öğretim üyesi tarafından hazırlanan 25 sayfalık bilirkişi raporu geminin batma nedenlerini detaylarıyla ortaya koydu. Raporda, gemi ambarlarının sızdırmazlığının sağlanmamasının temel neden olduğu belirtildi.
Raporda, gemi ambarlarının sızdırmazlığına ilişkin tedbir alınmadığı, su alan mermer tozunun geminin rotasını değiştirdiği tespit edildi. Ayrıca, kaptan ve donatanın gemi batma tehlikesine rağmen yardım istemediği ve emniyet ekipmanlarını kullanmadığı da rapora yansıdı. Kaptan ve donatanın asli kusurlu olduğu sonucuna varıldı.
Gemide bulunan 6 kişilik mürettebattan 5 kişinin cansız bedenlerine ulaşıldı. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ekipleri tarafından yapılan çalışmalar sonucunda mürettebattan biri hariç diğer 5 kişinin cesetlerine ulaşıldı.
Yapılan DNA testleri sonucunda, kargo gemisinin sahibi, kaptan ve mürettebattan bir stajyerin cesetleri kimliklendirildi. Kaza sonrası kaybolan 6 kişilik mürettebattan geriye sadece bir kişinin cesedi bulunamadı.
Kurşunlu açıklarında 24 Nisan’da Sahil Güvenlik Komutanlığı ekipleri tarafından bir ceset bulundu. Adli Tıp Kurumu tarafından yapılan inceleme sonucunda cesedin stajyer Ahmet Atav’a ait olduğu belirlendi.
Gelişmeleri takip etmeye devam edeceğiz.
