Havayolu Şirketleri, Bagaj Takibi için Yeni Teknolojiler Kullanıyor Yolcu sayısındaki artışla birlikte kayıp bagaj oranı %8,2 artarken, 2023’te 6,9 olan oran 2023’te 6,3’e geriledi. Bu durum, 2007’den beri kayıp oranının %67 azaldığını gösteriyor. SITA’nın raporuna göre, havalimanları ve havayolu şirketleri artık bagajları gerçek zamanlı takip edip yapay zeka destekli analizlerle işliyor. Seyahat Deneyimi Teknolojiyle Dönüşüyor…
Yolcu sayısındaki artışla birlikte kayıp bagaj oranı %8,2 artarken, 2023’te 6,9 olan oran 2023’te 6,3’e geriledi. Bu durum, 2007’den beri kayıp oranının %67 azaldığını gösteriyor. SITA’nın raporuna göre, havalimanları ve havayolu şirketleri artık bagajları gerçek zamanlı takip edip yapay zeka destekli analizlerle işliyor.
SITA CEO’su David Lavorel, teknolojinin yolcuların bagaj deneyimini değiştirdiğini belirtti. Bagaj taşıma sürecinin daha şeffaf ve kolay hale geldiğini vurgulayan Lavorel, havayolu şirketlerinin yolcu deneyimini geliştirmek için teknolojiye yöneldiğini söyledi.
Geçen yıl sektöre 5 milyar dolarlık maliyet oluşturan kaybolan bagajlar, kuryeyle iade, müşteri hizmetleri ve tazminat işlemleri gibi kalemlerden kaynaklandı. 2024’te hatalı işlenen bagajların %74’ünde en yaygın sorunun gecikme olduğu raporlandı.
Kaybolan bagajlarla karşılaşan yolcuların ilk 24 saat içinde kayıp raporu doldurmaları öneriliyor. Bagajınız gelmezse havayolu şirketinin internet sitesinden rapor doldurabileceğiniz belirtiliyor. İletişim bilgilerinizi içeren bir etiket kullanmak ve el bagajı tercih etmek de kaybolan bagaj riskini azaltabilir. Yolcuların gecikme sürecinde temel ihtiyaçlar için makul harcamaları talep etme hakları da bulunuyor.
