Demir Yolu Hattı Temeli Atıldı, Geleceğin Kapıları Aralandı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Çorum-Ankara kara yolu Koparan mevkisinde yapılan demir yolu hattı şantiyesinde temel atma töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Yalnızca…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Çorum-Ankara kara yolu Koparan mevkisinde yapılan demir yolu hattı şantiyesinde temel atma töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Yalnızca bir demir yolu hattının temelinin atılmadığını, aynı zamanda medeniyetlerin kucaklaştığı, ticaretin hızlandığı geleceğin kapılarının aralandığını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002’den bu yana demir yollarını bir devlet politikası olarak ele aldıklarını belirterek, son 23 yılda yaklaşık 64 milyar dolarlık yatırım yapılarak toplam demir yolu uzunluğunun 11 bin kilometreden 13 bin 919 kilometreye yükseltildiğini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolları Hattı gibi projelerle Türkiye’yi Asya’dan Avrupa’ya uzanan Demir İpek Yolu’nun merkezi haline getirdiklerini ifade etti. Ayrıca, Kırıkkale-Çorum arasında inşa edilecek hızlı tren hattı ile demir yolu vizyonuna yeni bir halka eklenmesinin önemine değindi.
Yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınacak olan Ankara-Samsun hızlı tren hattının önemine değinen Bakan Uraloğlu, hattın kapsamında yer alan 5 istasyon, 8 tünel, 3 aç-kapa tünel, 26 köprü ve viyadük, 16 üst geçit ve 208 menfezin mühendislik şaheseri olacağını belirtti.
Projelerin tamamlanmasıyla Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçleneceğini ve ülkenin kalkınmasına büyük katkı sağlayacağını vurgulayan Uraloğlu, demir yolu yatırımlarının Türkiye’nin ihracat hedeflerine güç katacağını ve gençlerin ufkunu genişleteceğini söyledi.
Halk Gazetesi, ülke gündemini objektif ve tarafsız bir bakış açısıyla takipçilerine ulaştırmayı amaçlayan, dijital haber platformudur. Okurlarına doğru, hızlı ve güvenilir bilgi sunma ilkesiyle, şeffaf ve sorumlu gazetecilik anlayışını benimsiyoruz.