Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 9 Ekim’de açılacağını duyurdu. Seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate inecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan en önemli demiryolu bağlantılarından Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 9 Ekim’de hizmete gireceğini duyurdu. Hattın açılmasıyla birlikte hızlı tren ağı Avrupa sınırına kadar ulaşacak.
Bakan Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule kesiminin yolcu ve yük taşımacılığına hizmet vereceğini belirterek, bu hatla Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’nin de hızlı tren ağına dahil olacağını ifade etti. Saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak inşa edilen proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez yapıldığı bildirildi. Ayrıca 353 kilometrelik ray serimi tamamlandı.
Hattın tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate inecek. Mevcut hat kapasitesi 4 kat artırılarak yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3 milyona, yıllık yük kapasitesi ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkacak. Bu gelişme, İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişimini güçlendirecek.
Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınması, Türkiye’nin Avrupa demiryolu bağlantısını güçlendirecek. Hattın, Bakü-Tiflis-Kars ile başlayan ve Marmaray ile Asya-Avrupa’yı bağlayan demiryolu zincirinin Avrupa bağlantısını oluşturan Orta Koridor’un en kritik kapısı olduğu belirtildi. Proje, Türkiye’nin uluslararası ulaştırma koridorlarındaki konumunu pekiştirecek.
Proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yeni istasyon binaları inşa edilirken, Kapıkule ve Edirne Gar binaları yenilendi. Çerkezköy Yük İstasyonu Personel Binası ve Loko Bakım Atölyesi de proje dahilinde hayata geçirildi. Kapıkule Gar sahasında yol sayısı 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğu ise 14 bin 840 metreden 29 bin 680 metreye çıkarıldı. Ayrıca Kapıkule ile Bulgaristan sınırı arasındaki yaklaşık 2,4 kilometrelik kesim çift hatlı hale getirildi. Bu kapasite artışı, Kapıkule’deki tren kabul ve manevra kabiliyetini yükselterek sınır geçişlerindeki bekleme sürelerini azaltacak.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın diğer etaplarındaki çalışmalar da devam ediyor. Ispartakule-Çerkezköy etabında yapım çalışmaları sürerken, hattın tüm etaplarının tamamlanmasıyla Türkiye’nin Avrupa-Asya demiryolu taşımacılığındaki rolü daha da güçlenecek.
